Vlastnosti trupu ze skleněných vláken

Trup ze skleněných vláken, známý také jako trup z plastu vyztuženého vláknem (FRP), se týká hlavního strukturálního těla nebo skořápky plavidla, jako je loď nebo jachta, která je primárně konstruována pomocí materiálů ze skleněných vláken. Tento typ trupu se ve výrobě lodí široce používá díky jeho četným výhodám. Zde je několik informací o trusech ze skleněných vláken:

Asie Composite Materials (Thajsko) CO., Ltd

Průkopníci průmyslu ze skleněných vláken v Thajsku 

E-mail:yoli@wbo-acm.comWhatsApp: +66966518165

Složení: Trup ze skleněných vláken je konstruován pomocí vrstev látky ze skleněného vlákna nebo rohože, které jsou impregnovány pryskyřicí. Materiál ze skleněných vláken poskytuje sílu a trvanlivost, zatímco pryskyřice sváže vlákna dohromady a tvoří pevnou kompozitní strukturu.

Výhody: trupy ze skleněných vláken nabízejí několik výhod, včetně poměru s vysokou pevností k hmotnosti, odporu k korozi, lehké hmotnosti, snadné tvarování a schopnosti vytvářet hladké a esteticky příjemné povrchy. Ve srovnání s tradičními dřevěnými trupy jsou také méně citlivé na hnilobu, poškození hmyzu a absorpci vody.

Aplikace: Trupy ze skleněných vláken se používají v široké škále plavidel, od malých rekreačních lodí a rybářských plavidel po větší plachetnice, elektrické čluny, jachty a dokonce i komerční plavidla. Jsou také běžné při výstavbě osobních plavidel (PWC) a dalších vozidel.

Lehký: Slobra vláken je výrazně lehčí než materiály, jako je ocel nebo hliník, což může vést ke zlepšení palivové účinnosti a výkonu pro lodě s trupy ze skleněných vláken.

Odolnost proti korozi: Sklo vlákna je ze své podstaty odolná vůči korozi ze slané vody a dalších faktorů prostředí, což snižuje potřebu pravidelné údržby a ochranných povlaků.

Flexibilita designu: Slobra vlákna může být formována do různých tvarů a vzorů, což umožňuje širokou škálu stylů a konfigurací lodních trupů, aby splňovaly specifické požadavky.

Údržba: Zatímco trupy ze skleněných vláken vyžadují menší údržbu ve srovnání s dřevěnými trupy, stále potřebují pravidelnou inspekci a údržbu, včetně oprava potenciálního poškození a udržování exteriéru v dobrém stavu.

Trupy ze skleněných vlákenByly významným pokrokem ve výstavbě lodí a nabízely kombinaci síly, trvanlivosti a všestrannosti. Z velké části nahradili tradiční dřevěné trupy v mnoha aplikacích pro budování lodí kvůli jejich četným výhodám. Správná péče a údržba může pomoci zajistit dlouhověkost a výkon trupů ze skleněných vláken.

Plast vyztužený ze skleněných vláken (FRP), také známý jako skleněné vlákno, je kompozitní materiál sestávající ze syntetické pryskyřičné matrice vyztužené vlákny ze skleněných vláken. Má vlastnosti podobné oceli, jako je odolnost proti vodě a odolnost proti korozi, jakož i hladká a esteticky příjemná povrchová úprava. Má však také některé nevýhody, jako je nižší tuhost a odpor opotřebení. Kvalita produktů FRP se může výrazně lišit v důsledku faktorů, jako je kvalita surovin, dovednost pracovníků, výrobní podmínky a environmentální faktory.

Ve srovnání s ocelovými a dřevěnými loděmi vyžadují lodě FRP menší údržbu kvůli vynikajícím vlastnostem samotného FRP. Stejně jako všechny materiály však může FRP stárnout, i když proces stárnutí je relativně pomalý. I při ochranném povlaku pryskyřice gelcoat na povrchu lodi, která tvoří ochrannou vrstvu s tloušťkou pouze 0,3-0,5 milimetrů, může být povrch stále poškozen a ztenčený pravidelným třením a ekologickou erozí. Minimální údržba tedy neznamená žádnou údržbu a správná údržba nemůže nejen zachovat atraktivní vzhled lodi, ale také prodloužit jeho životnost.

Kromě rutinní údržby strojů a vybavení je zde několik klíčových bodů pro údržbu a zachování FRP lodí:

Vyvarujte se kontaktu s ostrými nebo tvrdými předměty. Trupy FRP mohou být poškrábány nebo poškozeny, když přicházejí do styku s horninami, betonovými strukturami nebo kovovými komponenty na pobřeží. Měla by být přijata ochranná opatření, jako je instalace kovových a gurků odolných vůči nárazům a odolným vůči opotřebení v místech, která jsou často vystavena tření, jako je příď, poblíž doku a po stranách. Na palubu lze také umístit guma nebo plastové měkké materiály.

Oprava oprava okamžitě. Pravidelně kontrolujte trup lodi o známky peelingu pryskyřice, hlubokých škrábanců nebo exponovaných vláken. Jakékoli poškození by mělo být opraveno okamžitě, protože infiltrace vody může zrychlit zhoršení struktury lodi.

Když se nepoužívá, zejména v zimních měsících, uložte loď na pevnině. FRP má některé vlastnosti absorpce vody a voda může postupně proniknout do interiéru mikrokanály podél rozhraní mezi skleněným vláknem a pryskyřicí. V zimě se může infiltrace vody zhoršit, protože voda může zamrznout a rozšířit cesty pro infiltraci vody. Proto během zimních měsíců nebo když se loď nepoužívá, měla by být uložena na pevnině, aby se infiltrovaná voda vypařila, což postupně obnovilo sílu lodi. Tato praxe může prodloužit životnost lodi. Při skladování lodi na pevnině by mělo být nejprve vyčištěno, umístěno na vhodné podpěry a v ideálním případě uloženo uvnitř. Pokud je uložena venku, měla by být pokryta plachtou a dobře větraná, aby se zabránilo hromadění vlhkosti.

Tyto postupy údržby mohou pomoci zajistit dlouhověkost aVýkon FRP lodí.